Περιγραφή
Ο νέος μηχανισμός ψαρέματος Prorex MQ LT της κορυφαίας εταιρείας Daiwa προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα των προδιαγραφών LT (Light & Tough) με εξαιρετική αναλογία ισχύος προς βάρος, σε σώμα κατασκευασμένο από Carbon, ενώ λαμβάνει μια σημαντική αναβάθμιση μέσω της χρήσης της τεχνολογίας MQ monocoque: μαζί με το LT concept, είναι ελαφρύτερο και ισχυρότερο.
Το προοδευτικό σύστημα φρένων ATD και το γρανάζι υψηλής αντοχής Tough Digigear είναι μόνο μερικά από τα στοιχεία που προσφέρουν δύναμη και αντοχή, αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής αυτού του μηχανισμού. Η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται προσδίδει στο καρούλι εξαιρετική ανθεκτικότητα, διατηρώντας παράλληλα τη βέλτιστη ρευστότητα ανάκτησης.
Τεχνολογίες
LT
Το αποτέλεσμα της τεχνολογίας LT, είναι η κατασκευή μηχανισμών από τη Daiwa οι οποίοι διαθέτουν χαμηλότερο βάρος, μικρότερες διαστάσεις, αλλά σημαντικά περισσότερη δύναμη. Ο συνδυασμός συμπαγούς σώματος και μεγαλύτερης δύναμης στη μετάδοση κίνησης (Digigear) επιτρέπει στον μηχανισμό να αντέχει σε μεγάλα φορτία χωρίς προβλήματα στην κίνηση, ή στις στρεβλώσεις του σώματος.
Η τεχνοτροπία LT μεριμνά ώστε όλα τα μηχανικά μέρη να είναι απόλυτα προστατευμένα από στρεβλώσεις και να συνεργούν ώστε ο μηχανισμός να διαθέτει μεγάλη δύναμη και στη μανιβέλα και στα φρένα. Ιδιαίτερα στην κίνηση της μανιβέλας δε θα νιώθετε πίεση, ενώ η δύναμη που θα παράγει ο μηχανισμός, θα είναι αντιστρόφως ανάλογη.
ATD
Το φρένο ATD έχει δίσκους εμποτισμένους με νέο ειδικό γράσο που βελτιστοποιεί την ενεργειακή απόδοση του φρένου. Αυτό το γράσο εξαιρετικής ποιότητας έχει μεγαλύτερη πρόσφυση κατά την εκκίνηση, προσφέρει πιο σταθερό και προοδευτικό φρένο. Έτσι, ο κίνδυνος θραύσης στη μάχη ελαχιστοποιείται χάρη στην ακριβέστερη απόκριση του φρένου ATD, το οποίο προσαρμόζεται σε κάθε φάση του αγώνα: εμπλέκεται πιο γρήγορα και πιο σταδιακά κατά την εκκίνηση και προσφέρει καλύτερη συγκράτηση στην καρδιά του.
Προσαρμόζεται αυτόματα στους διαφορετικούς περιορισμούς σε κάθε φάση του αγώνα, εξ ου και το όνομά του Automatic Tournament Drag. Με το φρένο Daiwa ATD, να είστε έτοιμοι για πιο ήρεμους, καλύτερα ελεγχόμενους αγώνες. Το σφίξιμο του πόμολου του φρένου είναι πιο ακριβές και η εσωτερική βάση της μπομπίνας εφαρμόζει καλύτερα στον άξονα για να εξαλείψει το παιχνίδι κατά την απελευθέρωση του φρένου.
Zaion
Μερικά από τα σώματα και τους ρότορες της Daiwa είναι κατασκευασμένα από Zaion, έναν αποκλειστικό άνθρακα υψηλής πυκνότητας με αντιδιαβρωτικές ιδιότητες που είναι ελαφρύτερος και σκληρότερος από το μαγνήσιο. Οι μηχανικοί του Zaion ξεκίνησαν να κατασκευάσουν ένα υλικό που ήταν τόσο σκληρό όσο το μέταλλο αλλά τόσο ελαφρύ όσο ο άνθρακας. Η συμβατική σοφία υποστηρίζει ότι ένας κύλινδρος αλουμινίου προσφέρει σκληρότητα ενώ απαιτείται πολυανθρακικό για την κατασκευή ενός ελαφρού σώματος και ρότορα.
Το ZAION είναι μια συγχώνευση αυτών των δύο ιδιοτήτων. Ενώ ο συνηθισμένος άνθρακας είναι κατασκευασμένος από ρητίνη νάιλον 6-6 και ίνες άνθρακα σε ποσοστό 20%, το ZAION διαθέτει διπλάσια πυκνότητα από ίνες άνθρακα. Το αποτέλεσμα είναι ένα μοναδικό υλικό που είναι τόσο δυνατό όσο το μαγνήσιο. Ένα σώμα ZAION είναι 25% ελαφρύτερο από το αντίστοιχο σε μαγνήσιο και 50% ελαφρύτερο από αλουμίνιο!
Monocoque body
Το Monocoque Body έρχεται τώρα σε ένα νέο, μοναδικά εξοπλισμένο συμμετρικό σχέδιο. Αυτή η συμμετρική κατασκευή εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Certate HD 2016 και τώρα σηματοδοτεί ένα σημείο καμπής στην ιστορία των κυλίνδρων, εγκαινιάζοντας μια νέα γενιά πιο σκληρών τροχών. Το γρανάζι μετάδοσης κίνησης περικλείεται σε ένα μονοκόμματο σώμα, πιο σκληρό και καλύτερα σφραγισμένο από ποτέ.
Χαρακτηριστικά
- Σύστημα Φρένων ATD
- Πλαίσιο & Ρότορας Zaion V
- Μπομπίνα Αλουμινίου
- Ενιαία Μανιβέλα
- Ρουλεμάν: 5 + 1 (συμπεριλαμβάνεται ένα CRBB)
- Ταχύτητα: 5,1:1
- Χωρητικότητα: 0.10mm/200m
- Φρένα: 5kg
- Ανάκτηση: 87cm
- Βάρος: 195gr
